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kpw-photo: Göttingen wird umgebaut |
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| Stadtbad-Gelände Folge 1: Ausgangssituation 2009 -2011 |
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Blick nach Norden: von links die Stokeleff-Mühle, dann das Justizgebäude, das Parkdeck an der Reitstallstrasse, ganz rechts das Carre |
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Screenshot aus Google Maps |
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Biologisch gesehen liegt Göttingen im Wald - sollte es dabei bleiben? |
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Blick vom Carre-Parkdeck auf den Parkplatz im Oktober 2009 - hier stand mal das Hallenbad |
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Blick von der Weender Strasse: links die ehemalige Sparkasse, jetzt New Yorker, hinter dem Buss die Stokeleff-Mühle, rechts das Carre. |
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Der Gegenschuss: links die Stokeleff-Mühle, dann Parkdeck, Carre und Rückseite des ehemaligen Sparkassengebäudes. Der Parkplatz soll weitgehend bebaut werden. |
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Leinekanal und Stokeleff-Mühle, rechts im Hintergrund das ehemalige Sparkassengebäude. Die Brücke im Vordergrund über den Leinekanal soll abgerissen werden. |
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Blick vom Waageplatz nach Osten: links die Häuser von der Reitstallstrasse, dann hinter den Bäumen das Carre und der eingerüstete Turm der Jakobi-Kirche, schließlich rechts die Stokeleff-Mühle. An deren linker (Nord-)Front, wo jetzt die Weiden zu sehen sind, soll eine neue Brücke den Leinekanal überschreiten. Damit gäbe es eine durchgehende Verbindung vom Stumpfebiel (zwischen Carre und ehemaligen Sparkassengebäude) durch eine Bebauungslücke auf dem jetzigen Parkplatz an der Mühle vorbei über die neue Brücke bis zum Waageplatz. |
worum geht es? Grundinformationen bei GOEST, Skizzen und Informationen auf einer Seite der Stadt Göttingen von 2008 |
| Oktober 2010 |
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Anfang Oktober 2010 stellte die "Delta-Bau" aus Hannover Modell und Computeranimation ihrer Pläne vor (siehe GOEST , GT vom 9.10.2010, S. 9) und platzierte ein grosses Bild am Bauort - nur eben seitenverkehrt! Das Bild ist vom Waageplatz aus gesehen, es hängt aber in der Achse Jüdenstr./Stumpfebiel! Ist nur zu hoffen, dass das sonstige Vorgehen von "Delta-Bau" weniger fehlerhaft sein wird ..... Gepant sind der Baubeginn im Frühjahr 2011 und der Bezug für den Herbst 2012. Der GT-Artikel bietet einen Link auf das Bild, das dem Plakat zugrundeliegt. Den Artikel aufzurufen lohnt sich auch wg. der Sprechblasen, etwa von der "neuen Verbindungsachse zum Bahnhof". |
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Baubeginn im April 2011 meldet das GT am 22.1.2011 |
Weiter mit: Baubeginn Februar 2011 |
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